全國(guó)服務(wù)熱線混凝土保護(hù)層使鋼筋錨固在混凝土的把握下，使鋼筋與混凝土受力在一起，使鋼-混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)揮正常的功能和作用;保護(hù)層過厚的混凝土表面容易產(chǎn)生裂縫。同時(shí)，從設(shè)計(jì)計(jì)算模型來(lái)看，也會(huì)降低截面的有效高度，降低截面的抗彎承載力。同時(shí)保護(hù)層可以防止潮濕氣體和水的滲透，避免鋼筋的腐蝕膨脹破壞混凝土，從而保持結(jié)構(gòu)的耐久性，保證其正常的安全使用功能和使用壽命。
因此，混凝土保護(hù)層是鋼筋混凝土構(gòu)件中的重要結(jié)構(gòu)，但很容易被忽視。目前，由于保護(hù)層設(shè)置不當(dāng)，普遍存在鋼筋腐蝕、混凝土開裂等問題，嚴(yán)重降低了結(jié)構(gòu)的使用壽命。例如，許多橋梁的使用壽命在15 ~ 20年左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到設(shè)計(jì)壽命。在超載車輛等原因的共同作用下，有的甚至需要進(jìn)行改造。
針對(duì)混凝土保護(hù)層的問題，現(xiàn)從保護(hù)層施工和墊塊選擇兩個(gè)方面進(jìn)行闡述:
施工中注意的問題
1. 良好的技術(shù)交底
保護(hù)層厚度是指鋼筋外側(cè)到混凝土表面的距離。鋼筋混凝土保護(hù)層的厚度取決于許多因素，如混凝土結(jié)構(gòu)的環(huán)境類型、混凝土的強(qiáng)度等級(jí)、鋼筋的規(guī)格和混凝土構(gòu)件的類型。
因此，施工單位應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行圖紙的聯(lián)合評(píng)審和技術(shù)交底，使施工人員了解不同的施工部位對(duì)保護(hù)層厚度有不同的要求，而不是一定要統(tǒng)一。在進(jìn)行配筋處理時(shí)，放樣尺寸要正確，尤其對(duì)于一些配筋布置密集復(fù)雜的圖紙，須經(jīng)過計(jì)算后根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行配筋放樣，避免因連接處配筋密集而造成保護(hù)層尺寸偏差而無(wú)法安裝。模板尺寸偏差也會(huì)導(dǎo)致保護(hù)層不足或過多，所以模板制作安裝要注意，要規(guī)范、準(zhǔn)確。
2. 施工時(shí)糾正不良習(xí)慣
1)施工過程中，特別是在鋼筋密集的部位，由于振動(dòng)困難，操作人員有時(shí)會(huì)用振桿撬動(dòng)鋼筋，或用振動(dòng)鋼筋傳遞振力。這會(huì)引起鋼筋的位移和混凝土保護(hù)層厚度的偏差。
2)施工人員不得隨意在梁、板配筋上行走，隨意踩踏配筋網(wǎng)，尤其嚴(yán)禁運(yùn)輸車輛進(jìn)入。設(shè)置可移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)，加固人員須值班。遇有鋼筋損壞、位移時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正修補(bǔ)，確保鋼筋在混凝土中的正確位置。
這兩個(gè)問題在施工過程中比較常見。以往常發(fā)現(xiàn)加固層偏移、下垂，導(dǎo)致保護(hù)層薄甚至缺失。有的模板拆除后發(fā)現(xiàn)鋼筋外露，須糾正。
